沈陽(yáng)眾磊致力于打造一流樣板工程
瀏覽： 發(fā)布日期：2021-06-24 07:23:23
沈陽(yáng)眾磊致力于打造一流樣板工程
2012年8月18日，沈陽(yáng)沈撫新城重點(diǎn)項(xiàng)目集中開(kāi)工儀式隆重舉行，沈陽(yáng)市委常委副市長(zhǎng)楊亞洲同志、沈陽(yáng)沈撫新城黨工委書(shū)記、管委會(huì)主任方鐵林等領(lǐng)導(dǎo)同志出席了本次奠基儀式，沈陽(yáng)眾磊道橋有限公司作為沈撫新城重點(diǎn)項(xiàng)目施工單位參加了本次開(kāi)工儀式。
沈陽(yáng)眾磊為沈撫新城路網(wǎng)建設(shè)主力軍
九層之臺(tái)，起于壘土。沈撫同城的基礎(chǔ)在于路網(wǎng)。如今，沈撫新城內(nèi)“四橫四縱路”網(wǎng)格局已基本形成。“四橫四縱”路網(wǎng)全長(zhǎng)54.9公里，計(jì)劃投資26.1億元，分兩期實(shí)施，2011年完成46.76公里，投資22.2億元。其中，南堤?hào)|路第一和第三合同段、東陵大橋、石廟子大橋均是由眾磊公司承接完成。南堤?hào)|路位于渾河岸旁，沈陽(yáng)眾磊成功將其打造成濱河景觀路、示范路，以最優(yōu)的質(zhì)量和最美觀的形象將其呈現(xiàn)在大家面前。2012年預(yù)計(jì)完成8.14公里，投資3.9億元，其中，沈撫大道、伯官大街、伯官西街工程再次由沈陽(yáng)眾磊承接。
眾磊公司鋪建高性能SMA路面
在建設(shè)中，沈撫大道、伯官大街、伯官西街等沈撫新城內(nèi)多數(shù)道路均實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道、人行道分離，充分體現(xiàn)各種出行方式，實(shí)現(xiàn)無(wú)障礙交通管理。作為沈撫新城路網(wǎng)建設(shè)的主要參與者和建設(shè)者，沈陽(yáng)眾磊更加注重注重道路質(zhì)量建設(shè)。根據(jù)設(shè)計(jì)要求，新城建設(shè)的所有道路路面均采用SMA改性瀝青混凝土材料進(jìn)行攤鋪，SMA路面結(jié)構(gòu)不僅在高溫、重載時(shí)抗車轍性強(qiáng)，而且低溫性能好，穩(wěn)定性、抗滑性、耐磨性、路面抗疲勞性均由于一般瀝青路面，最大限度的延長(zhǎng)了道路路面壽命。正因?yàn)槿绱?，SMA路面對(duì)攤鋪技術(shù)也有非常高的要求。沈陽(yáng)眾磊嫻熟掌握SMA路面對(duì)攤鋪各項(xiàng)技術(shù)要求，相關(guān)施工經(jīng)驗(yàn)豐富。沈陽(yáng)眾磊購(gòu)進(jìn)優(yōu)質(zhì)原材料，采用SMA先進(jìn)制拌工藝，嚴(yán)格控制運(yùn)輸過(guò)程中的溫度，做到精確攤鋪、高頻率碾壓，路面完成后進(jìn)行降溫冷卻處理，當(dāng)路面溫度降低到規(guī)范要求內(nèi)才允許通行。沈陽(yáng)眾磊打造一流的工程質(zhì)量。
沈陽(yáng)眾磊為沈撫新城“一心、一帶、兩軸、兩區(qū)”路網(wǎng)建設(shè)執(zhí)筆
沈撫新城現(xiàn)已高標(biāo)準(zhǔn)編制完成了總體規(guī)劃、城市設(shè)計(jì)等27項(xiàng)規(guī)劃。按照日本鹿島公司提出的城市規(guī)劃設(shè)計(jì)方案，沈撫新城將規(guī)劃建設(shè)成“一心、一帶、兩軸、兩區(qū)”的發(fā)展空間結(jié)構(gòu)，迎接沈陽(yáng)南下的發(fā)展洪流。“一心”，為沈撫新城核心區(qū)，圍繞沈撫大道與伯官大街交叉區(qū)域向南延伸，形成1000畝沈撫新城核心區(qū)域，形成沈陽(yáng)東部新的區(qū)域中心。“一帶”，為濱河生態(tài)景觀帶，在渾河及其濱河綠地建設(shè)沈陽(yáng)、撫順兩市連接地區(qū)的城市生態(tài)廊道、城市休閑廊道和城市景觀廊道，南堤?hào)|路景觀帶即為其中之一。“兩軸”，為東西向的沈撫大道同城發(fā)展軸和南北向的伯官大街新城發(fā)展軸。伯官大街同時(shí)又是沈撫新城行政中心區(qū)域承接棋盤山綠脈的重要通道。“兩區(qū)”，為北部的綜合功能區(qū)和南部的產(chǎn)業(yè)區(qū)。其中綜合功能區(qū)主要包括沈撫大道以北至渾河之間區(qū)域和沈撫大道以南、伯官大街以東區(qū)域。產(chǎn)業(yè)區(qū)主要指沈撫大道以南、伯官大街以西的區(qū)域，產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向是，在承接大渾南產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目轉(zhuǎn)移的同時(shí)，重點(diǎn)打造以民用航空產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)。在“一心、一帶、兩軸、兩區(qū)”的規(guī)劃中，起至關(guān)重要作用的沈撫大道、伯官大街均是由沈陽(yáng)眾磊承建，可以說(shuō)，沈陽(yáng)眾磊承接的不僅僅是道路的建設(shè)，更是承載了沈撫新城的建設(shè)與發(fā)展，執(zhí)筆沈撫同城建設(shè)路網(wǎng)建設(shè)，畫(huà)就沈撫新城新格局。
沈陽(yáng)眾磊展現(xiàn)沈撫新城建設(shè)者新風(fēng)貌
2012年5月7日，自沈陽(yáng)眾磊正式進(jìn)駐沈撫新城項(xiàng)目之日起，整個(gè)沈撫新城施工現(xiàn)場(chǎng)就煥然一新。所有沈陽(yáng)眾磊承接施工道路沿線每隔5米就插有筆直、鮮艷的眾磊旗幟，各施工道路路口設(shè)有恢弘大氣的宣傳圍擋，半封閉路面擺放整齊、醒目的隔離墩和沙袋，每隔100米設(shè)有一個(gè)減速慢行的提示牌，路口設(shè)有警示燈，現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備編號(hào)作業(yè)，現(xiàn)場(chǎng)施工人員統(tǒng)一著裝，此類種種，無(wú)一不展示出沈陽(yáng)眾磊的全新風(fēng)貌。目前，公司各項(xiàng)工程進(jìn)入尾聲，但是，現(xiàn)場(chǎng)文明施工始終如一。沈陽(yáng)眾磊的鐵軍風(fēng)范不僅體現(xiàn)在過(guò)硬的道路橋梁施工技術(shù)、優(yōu)質(zhì)的工程質(zhì)量上，更是體現(xiàn)在沈陽(yáng)眾磊始終如一的規(guī)范化管理上。
安全是公司一切工作的中心和重心。為此，沈陽(yáng)眾磊對(duì)每位施工人員進(jìn)行崗前安全培訓(xùn)，規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)安全作業(yè)各項(xiàng)要求，嚴(yán)格落實(shí)將安全設(shè)備配置齊全才允許上崗，崗前簽訂安全生產(chǎn)協(xié)議，要求所有員工必須嚴(yán)格按照安全生產(chǎn)的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行操作，這不僅是客觀上的約束，更從主觀上增強(qiáng)了員工的安全生產(chǎn)意識(shí)，讓其從自身角度更加重視起來(lái)。不僅如此，各施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專職安全員進(jìn)行安全管控，針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題進(jìn)行預(yù)判、預(yù)防、發(fā)現(xiàn)、解決、記錄、上報(bào)，并針對(duì)這些問(wèn)題和各項(xiàng)安全要求制定道路施工安全管理制度，將安全問(wèn)題徹底落實(shí)，為公司的安全文明施工保駕護(hù)航。
沈陽(yáng)眾磊為沈撫新城路網(wǎng)建設(shè)竭盡全力
自承接沈撫項(xiàng)目之日起，沈陽(yáng)眾磊就承擔(dān)了巨大的風(fēng)險(xiǎn)和壓力。 2011年沈營(yíng)線還款壓力巨大，2012年工程耗資巨大，沈陽(yáng)眾磊承受難以想象的資金壓力；受前期工程進(jìn)展緩慢的影響，工期異常緊張，沈陽(yáng)眾磊承接任務(wù)后工期異常緊張。不僅如此，2012年氣候異常，自6月份開(kāi)始，沈陽(yáng)上空陰雨連綿，雨水量非常大，嚴(yán)重影響現(xiàn)場(chǎng)施工，能否按時(shí)完工成為巨大的挑戰(zhàn)。為此，沈陽(yáng)眾磊領(lǐng)導(dǎo)班子曾幾次連夜召開(kāi)生產(chǎn)調(diào)度會(huì)議，嚴(yán)格落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)工期安排，不斷增配施工隊(duì)伍和機(jī)械設(shè)備，日夜施工，24小時(shí)不間斷作業(yè)，沈陽(yáng)眾磊黑白站均最大限度生產(chǎn)，運(yùn)輸車輛現(xiàn)場(chǎng)專人調(diào)度指揮，工程進(jìn)展每日一報(bào)，各項(xiàng)工作嚴(yán)格管控。在客觀條件不佳，人員設(shè)備緊張的艱苦條件下，沈陽(yáng)眾磊不管付出多少努力和心血，都一直致力于打造一流工程質(zhì)量。經(jīng)過(guò)3個(gè)月的日夜奮戰(zhàn)，目前，沈撫大道K4+978.44小橋的主體竣工，伯官大街白沙河橋全部竣工，沈撫大道主路右幅通車，左幅在2012年8月28日通車，沈陽(yáng)眾磊再次以實(shí)際行動(dòng)向世人展現(xiàn)鐵軍風(fēng)采。